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      特控5G邊緣計算控制器在智慧港口中的應用

      2022-04-26

      行業(yè)背景


      5G智慧港口服務(wù)內容包括遠程高清監控、貨船人工智能分析、高精度定位、智能網(wǎng)聯(lián)駕駛等應用的升級和創(chuàng )新,助力港口操作智能化、物流服務(wù)電商化、企業(yè)管理平臺化,提升港口運營(yíng)效率,推動(dòng)建設“綠色、低碳、智慧”型港口。 


       一個(gè)典型的港口可分成六大業(yè)務(wù)場(chǎng)景,分別為船只進(jìn)出港(貨船將集裝箱運至港口)、岸橋裝卸貨(完成集裝箱裝卸貨并搬運至水平運輸區)、水平運輸(完成岸橋區到堆場(chǎng)區的搬運)、堆場(chǎng)管理優(yōu)化(完成集裝箱堆碼)、集卡出入港(完成集裝箱出入港運輸)和陸港聯(lián)運(港口與其他運輸體系的聯(lián)動(dòng))。



      系統需求


      船只進(jìn)出港場(chǎng)景涉及近海通信、船貨同步以及船只定位等;岸橋吊裝卸貨目前是有線(xiàn)光纖網(wǎng)絡(luò )以及人工操作,通過(guò)5G可以實(shí)現對岸橋掉起吊裝置的遠程控制,這其中包含涉及了起吊設備數據采集、高清視頻的回傳、定位防碰撞、現場(chǎng)人員通信以及人工智能識別分析等細分的場(chǎng)景;水平運輸場(chǎng)景涉及港區內車(chē)輛的自動(dòng)駕駛調度,大視頻回傳、定位防碰撞等;堆場(chǎng)管理優(yōu)化負責堆場(chǎng)區集裝箱的無(wú)人堆碼,需要對設備遠程控制,同時(shí)也涉及AI視覺(jué)的應用以及高清大視頻的傳輸;集卡出入港負責對集卡車(chē)輛的無(wú)人駕駛監控調度、定位防撞、視頻傳輸等。


      解決方案


      5G網(wǎng)絡(luò )的性能能夠滿(mǎn)足PLC控制信號的超低時(shí)延要求以及高清視頻回傳的帶寬要求,通過(guò)用5G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的遠程控制替代傳統有線(xiàn)控制,實(shí)現作業(yè)現場(chǎng)的無(wú)人化操作,提升了操作靈活性和可靠性,人工成本大幅降低,改善了工人的作業(yè)環(huán)境,港口作業(yè)效率顯著(zhù)提高。在岸橋區和堆場(chǎng)區,通過(guò)5G方案,相比人工碼頭,目前單臺設備可節省75%的人力,預計未來(lái)整個(gè)港區的人力會(huì )因此大幅降低,同時(shí),生產(chǎn)效率整體提高約50%。在水平運輸區,5G+MEC的應用將使自動(dòng)駕駛車(chē)輛的響應時(shí)間縮短至50ms以下,運輸效率提升30%以上,且充分保障人車(chē)安全。厘米級的定位精度將推動(dòng)船只進(jìn)出港等場(chǎng)景的創(chuàng )新應用,也將極大提高港區各類(lèi)場(chǎng)景的業(yè)務(wù)質(zhì)量。

      通過(guò)5G工控機作為計算載體終端,能夠有效的保證信息的采集處理反饋。


      產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)


      特控5G高性能邊緣計算控制器MEC-T1764,為智慧港口提供有力保證。


      算力強勁:

      MEC-T1764支持6/7/8/9代I3/I5/I7 CPU,支持1650顯卡,完美適應主流場(chǎng)景軟件對算力要求。


      接口豐富:

      4*Intel LAN( 可 選 2*LAN+2*POE LAN) ,POE支 持 IEE 802.3AT規 范 ;6*COM(2*RS232/422/485),4*RS232,6*USB(4*USB3.0,2*USB2.0),32*GPIO(16*GPI,16*GPO), 1*遠程開(kāi)關(guān),1*一鍵還原,1*一鍵 備份,1*VGA+1*HDMI,支持雙屏同步異步顯示,支持1*M.2 ,1*2.5寸硬盤(pán)位,2*MINI PCIE(支持WiFi), 1*SIM槽,1*M.2(支持4G/5G), 6*天線(xiàn)孔,1*PCIEx16+1*PCI或2*PCI(二選一) 接口豐富,滿(mǎn)足目前各類(lèi)設備的鏈接通訊。


      穩定可靠:

      純工業(yè)設計,強勁解熱熱管與純銅一體化的優(yōu)良散熱結構,全密封鋁合金箱體,大面積鋁鰭散熱,可實(shí)現橫向與豎向等多種放置的自然對流散熱,機箱可抗接觸式6KV強電磁干擾,DC12V-24V寬壓輸入。一體化設計,抗震抗干擾。


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